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      Influência da adição de resíduo de pneu em matriz de SEBS para aplicação em pisos industriais Translated title: Influence of tire waste addition on SEBS matrix for application on industrial floors

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          Abstract

          RESUMO O descarte inadequado de pneus representa um grave problema ambiental, pois seu elevado tempo de decomposição, aliado ao seu descarte incorreto, o torna uma grande ameaça aos recursos naturais, causando contaminação de solos e rios, além de enfermidades provocadas pelo acúmulo de resíduos e água em seu interior, proliferando vírus e bactérias. Dentre as alternativas possíveis de reutilização deste resíduo é possível optar por sua incorporação em outros materiais, o que além de torná-lo um resíduo economicamente atrativo, possibilita que sejam desenvolvidas novas composições de materiais com propriedades diferenciadas. A proposta deste trabalho consiste na adição de resíduo de pneu em matriz de elastômero termoplástico SEBS (copolímero de estireno - etileno/butileno - estireno). Em um primeiro momento avaliou-se a influência do tamanho de grão do resíduo. Foram utilizados grãos de tamanhos de 12, 24 e 35 mesh. Após a realização de ensaios físicos, térmicos e mecânicos, que permitiram a escolha da melhor granulometria, variou-se a concentração de resíduo em 10, 20 e 30% em massa de SEBS. Os resultados mostraram que o composto desenvolvido com granulometria de 12 mesh, em concentração de 10% em massa de SEBS, mostrou-se a composição com melhores propriedades mecânicas, o que sugere sua vantagem em aplicação em pisos industriais.

          Translated abstract

          ABSTRACT The inadequate disposal of tires represents a serious environmental problem, since its high decomposition time, together with its incorrect disposal, makes it a great threat to natural resources, causing contamination of soils and rivers, as well as diseases caused by to the accumulation of waste and water inside and the proliferating viruses and bacteria. Among the possible alternatives of reuse of this residue is its incorporation in other materials, which in addition to making it an economically attractive residue and allows the development of new compositions of materials with different properties. The purpose of this work is the addition of tires residue in SEBS thermoplastic elastomer matrix (styrene - ethylene / butylene - styrene block copolymer). In first step, the influence of the grain size of the residue was evaluated. Tires particles of 12, 24 and 35 mesh sizes were used. After physical, thermal and mechanical analysis, which allowed the choice of the best granulometry, the residue concentration was varied in 10, 20 and 30% by mass in SEBS matrix. The results showed that the compound developed with 12 mesh granulometry at a concentration of 10% by mass SEBS matrix showed the composition with better mechanical properties, which suggests its advantage in application on industrial floors.

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          Waste tire rubber in polymer blends: A review on the evolution, properties and future

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            Estudo do Comportamento Mecânico, Termomecânico e Morfológico de Misturas de Poliestireno/Composto de Borracha Reciclada (SBR)

            Misturas de polímeros constituem alternativa para a obtenção de materiais com propriedades que, em geral, não são encontradas em um único material. O objetivo deste trabalho foi produzir misturas poliméricas a partir de uma matriz de poliestireno (PS) com composto de borracha reciclada (SBR) visando à obtenção de propriedades superiores ao PS. As misturas de poliestireno/composto de borracha reciclada foram preparadas em uma extrusora de rosca dupla corrotacional, com adição de agente compatibilizante e, posteriormente, os grânulos extrusados foram moldados por injeção. Estas foram caracterizadas por ensaio mecânico de tração, análise térmica-dinâmico-mecânica (DMTA), temperatura de deflexão térmica (HDT) e microscopia eletrônica de varredura (MEV). Observou-se que não houve perdas significativas da HDT e da resistência à tração. O ensaio de DMTA evidencia a presença de dois picos de transição distintos, um referente a Tg do PS e o outro referente a Tg do polibutadieno (PB). A morfologia ilustrou uma redução da quantidade de vazios e do tamanho das partículas quando a mistura foi compatibilizada com 5% de SBS. As misturas de PS/SBR são uma alternativa para o reaproveitamento dos resíduos de calçados, bem como, uma forma de agregar valor a um material que seria descartado.
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              Science and Technology of Rubber

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                Author and article information

                Journal
                rmat
                Matéria (Rio de Janeiro)
                Matéria (Rio J.)
                Laboratório de Hidrogênio, Coppe - Universidade Federal do Rio de Janeiro; em cooperação com a Associação Brasileira do Hidrogênio, ABH2 (Rio de Janeiro, RJ, Brazil )
                1517-7076
                2022
                : 27
                : 1
                : e13139
                Affiliations
                [01] Porto Alegre Rio Grande do Sul orgnameUniversidade Federal do Rio Grande do Sul orgdiv1Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Minas Brazil
                [02] Novo Hamburgo Rio Grande do Sul orgnameUniversidade FEEVALE orgdiv1Programa de Pós-Graduação Profissional em Tecnologia de Materiais e Processos Industriais Brazil
                Article
                S1517-70762022000100313 S1517-7076(22)02700100313
                10.1590/s1517-707620220001.1339
                98c7331d-881f-44d2-a1a2-587bddf63a89

                This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

                History
                : 20 August 2021
                : 29 November 2020
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