Autoconstrução e produção da cidade: outra genealogia dos estudos de infraestruturas urbanas Translated title: Autoconstruction and city production: another genealogy of urban infrastructure studies

Abstract

RESUMO Este artigo procura pensar a chamada “virada infraestrutural” nos estudos urbanos ao longo das últimas duas décadas a partir das teorias e das temporalidades da urbanização das cidades brasileiras. Nosso objetivo é apresentar ao debate internacional sobre a provisão de infraestruturas urbanas uma visão panorâmica de discussões teóricas produzidas no Brasil, a partir de pesquisas etnográficas que há cinquenta anos tematizam a produção cotidiana das cidades. Na primeira parte, retomamos as primeiras etnografias feitas sobre favelas cariocas, no final dos anos 1960, destacando as relações intelectuais entre pesquisadores e a atenção dada às casas e aos serviços urbanos. Na seção seguinte, trazemos para o debate a figura das agentes comunitárias de políticas de habitação social. Como conclusão, a partir das agentes comunitárias, dialogamos com a proposta de AbdouMaliq Simone de pensar “pessoas como infraestruturas”. Técnica e política, trabalho e militância, documentos e materialidades se articulam nos diagnósticos sociais, de modo que as fronteiras entre Estado, mercado e movimentos sociais urbanos se borram.

Translated abstract

ABSTRACT This article examines the so-called “infrastructural turnaround” in urban studies of the past two decades from the theories and timelines of the urbanization of Brazilian cities. Our objective is to bring to international debate on the ethnography of infrastructures a comprehensive view of theoretical discussions developed in Brazil over the past fifty years. The first section examines the first ethnographies of Rio de Janeiro’s favelas in the late 1960s, including the intellectual relations among scholars and the attention given to house construction and the provision of urban services. The next section presents the figure of community agents of social housing policies and infrastructure upgrade programs. We conclude by reading the work of community agents in the light of AbdouMaliq Simone’s notion of “people as infrastructure”. Community agents render legible the techno-politics and the labor and technical logic, thereby blurring the boundaries between the State, the market and urban social movements..