ENTRE LA COSTA DE COBIJA Y TIERRAS ALTAS: EL TRÁFICO ARRIERO A INICIOS DE LA REPÚBLICA BOLIVIANA Translated title: BETWEEN THE COBIJA COAST AND THE HIGH LANDS: MULE TRAFFIC IN THE STARTER BOLIVIAN REPUBLIC

Abstract

Desde la configuración del Puerto de Cobija hasta la guerra del Pacífico, tanto indígenas como bolivianos y extranjeros establecieron relaciones en el marco de un contexto cambiante y complejo tanto a nivel nacional como internacional en donde se introduce la economía capitalista industrial. Es en ese marco que los arrieros y la movilidad entre costa y tierras altas se constituyeron en piezas claves para dar vida a Cobija y resto de Atacama. A partir de este escenario realizamos una revisión relativa al uso y readecuación de prácticas de movilidad arriera entre costa y tierras altas de Atacama considerando la dinámica transfronteriza que adquieren estas prácticas y sus implicancias socioculturales a inicios del periodo republicano.

Translated abstract

From the creation of the Port of Cobija until the begining of the Pacific War, indigenous, bolivians and foreigners, had a signi-ficative role in a changing and complex context related with the industrial capitalism economy in a national and international scene. In this structure, muleteers and their movility between coast and high lands was transformed giving life to Cobija and the rest of Bolivia. With this background we review the use and transformation of the movility practices between coast and Atacama High lands considering the transfrontier dynamic that acquires this practice and its socio cultural implications during the early days of the Republic.